・「神野新田紀事」には工事の時間帯が書かれているだけで、潮や干満に関しては記載は無い
・澪留は大落潮（大潮と思われる）の干潮時と「神野金之助重行」等に書かれているが、調べ
ると予定された工事は全て小潮の上げ潮時である（リカバリーは小潮に近い時期の上げ潮時）
・大潮では潮の流れが速く事故につながる、干潮時は石などを積んだ船が海底に当たり動けない
・澪留（1ヶ所）は午前４時30分から6時、６時の天気は晴れで、午後から雨になったよう
・日の出の1時間くらい前の開始なら、まだ真っ暗？
・朝の時点は澪留には、まずまずの天気だったのでは
・昼頃からの雨と、風が強くなってきているので、毛利新田の様に澪留の破壊を心配したのでは
ただ、東風であり被害が出ずらい風向きではある
潮汐データ 新暦1893/明治26 09/16(土曜) → 旧暦1893/明治26 08/07（小潮１日目）
神野新田、１回目の澪留工事
（スケジュール通り）
・工事は午前4時30分より着手し、同6時に
なって無事に終了と明記されている
・澪留は満ち潮の途中である
・干潮だと船底がと海底とあたり砕石等を
多く積めない？
・満ち潮途中の理由は、荷物を積んだ船が沖
から陸地に進み易い、沖への戻りは荷物が
無いので向い潮でも楽だから？
豊橋の日の出日の入り （5:34 — 17:56）
午前6時
午後2時
午後10時
